Описание
Система монтируется между рельсами ж/д полотна, что позволяет вагонам и локомотиву беспрепятственно проезжать над сканером, при этом система сканирует и выводит в высоком разрешении два изображения днища подвиж- ного состава.
После проезда каждого ж/д транспорта система в течение 4
- 5 секунд осуществляет автоматическое сравнение нового полученного изображения с эталонным изображением из базы данных и выводит их на монитор. При наличии на но- вом изображении отличий (изменения в конструкции или
«закладки») от эталонного изображения подозрительные места будут обведены кругами красного цвета, сигнали- зируя оператору о возможной опасности. Дополнительно система имеет возможность выдавать звуковой сигнал тре- воги. Если нет образца для сравнения, его можно занести, предварительно проверив.
Металлическая платформа для сканера устанавливается между рельсами в ж/д полотне на глубину 35.5 см. В си- стеме -ЖД11 имеются два датчика активации и разделения вагонов – первый предназначен для запуска сканирования ж/д транспорта, а второй выполняет функцию разделения вагонов состава.
Максимальная скорость движения ж/д ТС: 20 км/ч. Возможны два режима работы - автономный и сетевой.
Места применения:
Железная дорога и другие объекты
Серия
Metor