ФЖС Фонарь железнодорожника

Описание железнодорожного фонаря ФЖС

Отличительной особенностью фонаря ФЖС от ранее выпускаемых фонарей является применение светодиода с тепло-белым светом излучения, увеличение светового потока и освещенности, уменьшение габаритных размеров и массы, увеличение времени непрерывной работы фонаря без подзарядки аккумулятора, применение малогабаритных герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, увеличение прочности корпуса, удобство конструкции, применение витого кабеля.

Конструктивно фонарь состоит из корпуса, крышки, светильника, который крепится на ручке фонаря с помощью скобы и гайки – барашка. Ослабляя гайки – барашки, можно плавно регулировать наклон светильника. При необходимости можно снять светильник с корпуса. Светильник с помощью спирального шнура соединяется с батареей. На фонаре имеется кнопка включения (без фиксации) с помощью которой осуществляется выбор режима свечения: включение, регулировка силы света, выключение. В прочном пластмассовом корпусе блока питания установлено два аккумулятора. Светильник соединяется с блоком питания витым кабелем длиной 0,5 м, что позволяет использовать светильник, снятый с ручки, для освещения труднодоступных мест. Длина кабеля в растянутом состоянии 2 м. Подзарядка аккумуляторного блока производится от сетевого зарядного адаптера. Фонарь выдерживает падение с высоты 2 метров, защищен от ультрафиолетового излучения и проникновения вовнутрь воды. Переносится фонарьна плечевом ремне.