Особенности LowCam VI150:
Функциональная особенность новейшей системы досмотра днища Lowcam VI150— четыре цветных видеокамеры начинают работать при движении транспортного средства, две дополнительные камеры, оснащенные инфракрасной светодиодной подсветкой, автоматически считывают и оцифровывают данные переднего и заднего регистрационных знаков.
Программное обеспечение дает возможность в режиме реального времени получать цветные изображения высочайшего качества, которые выводятся на 19-дюймовый монитор. В архиве объемом 500 Гб может храниться до 150 тысяч изображений автомобилей с регистрационными знаками.
Надежность установки для досмотра днища Lowcam VI150 обеспечивается высокопрочным и погодоустойчивым корпусом, выдерживающим значительную нагрузку (до 18,1 тысяч кг на ось).
LowCam™ VI150 имеет инновационную опцию обнаружения иностранных объектов, действующую на основе визуальной идентификации нестандартных данных.
Расширенный список дополнительных опций дает возможность минимизировать стоимость оборудования в зависимости от текущих требований и задач по безопасности объекта. Данный опциональный подход отличает системы досмотра днища LowCam от ряда других, представленных на рынке, аналогов и позволяет сформировать кастомизированное решения для каждого клиента.
Возможность объединения нескольких контрольно-пропускных пунктов посредством сетевых функций позволяет сократить число сотрудников безопасности до 1−2 человек.
При данной схеме оснащения транспортного КПП окупаемость системы досмотра днища составляет от полугода до полутора лет, а экономия на з/п сотрудников до 5 тыс. долл. в год.
Особенности LowCam VI150:
- генерирование видеоизображений высокого качества в режиме реального времени
- портативность досмотровой установки
- функция распознавания номерных знаков
- низкая стоимость эксплуатации
- высокая эффективность обнаружения угроз
ДОСМОТРОВЫЙ БЛОК | ▼ |
---|---|
Стационарный, размещение заподлицо с поверхностью дорожного полотна | да; |
Нижняя поверхность | выполнена из специального материала для обеспечения дренажа при монтаже в полимербетон; |
Конструкция | герметичная, экологически чистая; |
Тип металла | высокопрочный авиационный алюминий; |
Допустимая нагрузка на ось | 20 т; |
Макс. длина в развернутом положении | 205,8 см; |
Макс. ширина в развернутом положении | 28 см; |
Макс. высота в развернутом положении | 25,4 см; |
Все компоненты легко доступны для обслуживания и чистки | да; |
Система упаковывается и транспортируется | в ударопрочном кейсе Pelican™. |
СИСТЕМА ПОЛУЧЕНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ | ▼ |
Количество камер | 4 цветные видеокамеры с сапфировым стеклом в корпусе IP67; |
Разрешение камер | 1,3 мп, минимальное разрешение 1280×1024, скорость до 800 кадров в секунду, угол обзора 170°; |
Для каждой камеры | индивидуальное установочное место; |
Активация видео записи | встроенным в корпус системы датчиком LIDAR (Light Identification Detection and Ranging — световое обнаружение и определение дальности); |
Автоматическая экспозиция изображения | да; |
Подсветка | светодиодные полосы высокой интенсивности (4000 Люмен); |
Работа в режиме день/ночь | да; |
Полный охват днища и колес досматриваемого транспорта | да; |
Возможность изменения | скорости движения вплоть до полной остановки ТС над сканером во время досмотра без нарушения процесса и ухудшения качества изображения; |
СИСТЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И КАБЕЛИ | ▼ |
АРМ оператора | смонтирован на телекоммуникационной стойке; |
Компьютер | оснащен технологией SPS(Shock Protection System); |
Монитор | 21-дюймовый, цветной, сенсорный; |
Твердотельный жесткий диск | объемом 550 ГБ позволяет сохранять до 150 000+ записей транспортных средств; |
Блок питания | 500 Вт, 90−240 вольт переменного тока; |
Возможность работы | от сети 110/220В; |
Процессор | Intel i7 четырехъядерный, 3.2Ггц; |
Два USB порта | для импорта/экспорта данных; |
ОС | Windows 8; |
Температура эксплуатации | от -10°C до +50°C |